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我的卖油郎生涯

《我的卖油郎生涯》是一部由江叔创作的男频小说,讲述了主角刘劲康(James Liu)从1994年至2022年在外企润滑油销售领域的职业历程。刘劲康作为一名普通的外企从业人员,经历了27年的职业生涯。\n\n他从销售基层员工开始,逐渐晋升为地区经理。然而,不幸的是,他又被打回原形,重新回到了基层销售岗位。但是,他并没有放弃,借机翻身重新回到管理岗位,并在最后退休前两年专注于培训工作。\n\n在这漫长的职业生涯中,刘劲康经历了各种酸甜苦辣。他在不同的公司环境中努力奋斗,面对挫折和困难,但始终保持着坚持和乐观的态度。\n\n《我的卖油郎生涯》通过刘劲康的故事,展现了一个普通外企从业人员的成长历程,同时也揭示了职场中的挑战和机遇。这部小说将带领读者一起分享刘劲

《我的卖油郎生涯》精彩内容赏析

结束了珠海的培训历程,回到武汉,开始了在飞马公司武汉办事处的全新工作。

飞马公司武汉办事处设在武汉惠济路上的“汉口惠济饭店”。惠济饭店实际上属于市委招待所性质的酒店。早在50年代毛泽东主席第一、第二次来武汉时下榻入住的就是现在的惠济饭店。

惠济饭店还保留着当年毛主席住过的1号楼。当然,他们也曾在1号楼周边徘徊参观过。只是没有进去过,也不知道是否能够进入参观。不知道里面是当作故居来保留的,还是继续当作酒店在使用。当然也试图问过饭店的服务人员,没能够得到明确的答案。

刘劲康曾经前去过大连棒棰岛宾馆,并进入了保持原样的周恩来总理住过的三号楼。那里明显是当作故居来安排的,所以猜想惠济饭店的一号楼大概也是属于故居形式的安排吧。

他们的办公室是租用的3号楼二楼的108室。

从在武汉办事处第一天上班开始,早上,他们的办公桌上都会放着一张写满他们每个人当天的工作安排。

这些当天的工作安排,都是Roy Wu前一天晚上为他们制定的。他制定的工作计划非常详细周到,并非大家可能想到的提纲性的工作安排。Roy Wu给他们每个人罗列的工作安排是有时间计划的,比如8:45~9:00从惠济饭店打的到青年路长河公司,就XXXX事宜和长河公司朱经理沟通30分钟,然后9:30~9:50从长河公司打车到利济北路武汉石油特油部,拜访特油部的徐经理,沟通本月销售任务(当初的销售任务是指从南方的进口商处的进货量)……

他们的吴经理Roy Wu从92年开始就在开发三峡工程的业务(三峡工程的正式开工时间虽然是94年的12月,其实这一宏大的世纪工程自92年全国人大正式批准后,就己经开始了外围的动工)。从香港前去宜昌,必然要先到武汉再转乘火车前往。加之武汉还有几家飞马公司代理商的存在,所以Roy Wu对武汉市内各条街道也是非常了解的。他给他们罗列的工作计划的时间安排,特别是乘坐出租车从甲地到乙地的时间安排,基本上是八九不离十。真让人有点叹为观止。

在飞马公司武汉办事处工作的第一天,按照他们吴经理给他们的工作安排,刘劲康感觉就像上紧了发条在不停运转一般。工作效率就两个字:“高效”。所以在工作了两周后,Roy Wu问他:

“James,你己经在咱们飞马武汉办工作两周了,有什么感觉?”

刘劲康略作思考后,说道:“最大的感受,就是昨天离今天很远。”

Roy Wu瞪大了眼睛看着他,问道:“啊?为什么?”

刘劲康看得出Roy Wu明显没有理解他所要表达的意思,甚至可能会有什么不好的想法。他赶紧解释道:

“因为工作效率比过去要高出很多,每天所做的工作要比过去多出很多。所以每个昨天都有着比较遥远的感觉。”

听了刘劲康的这一解释,吴经理脸上顿时出现了比较愉快的笑容。也许这正是他希望他的这几位部下能够有的做法和想法吧。

快到下班时间,刘劲康和舒伯兴回到了办公室。Roy Wu告诉他们,明天下午,他、舒伯兴和刘劲康一起出差前往湖南长沙,去拜访他们在湖南的代理商。

武汉办事处除吴经理外,舒伯兴、秦志强和刘劲康三位新人的责任,分别是,秦志强工作任务是业务助理 (Sales Coordinate 主内),舒伯兴和刘劲康是业务主任(Sales Executive主外)。

此次出差就由Roy Wu带领他们两个主外的业务人员前往,秦志强在武汉看家。

第一天下班回到家里,刘劲康正好遇到他的岳母前来他家看望们,当然主要是老太太想她的外孙女了。岳母看到刘劲康后,问道:“劲康,你加入的这家漂亮国的飞马公司是不是过去老人们常说的飞马牌油灯的飞马公司呀?”

他说:“妈,是的,就是这家公司。”

岳母高兴的说:“好!好!不错!不错!”

飞马公司在中国确实是一家家喻户晓的非常知名的公司。而且94年正好是飞马公司进入中国100周年。自49年新中国成立后,有了相当长的一个断代时间。80年代后期,伴随着改革开放的步伐向前迈进,飞马公司又重新进入了中国。

在94年里,飞马公司在全国不少城市都举办了“飞马100周年”的纪念活动。

之前提到的珠海赛车的独家赞助,也不乏是“飞马100周年”的活动之一。其中还有一个比较轰轰烈烈的活动就是从民间征集过去老的飞马公司的标志性物件。这也引出了之后将要讲述的一段发生在西安的,关于一块30年代“飞马行”老牌匾的故事。

第二天,在完成了按照Roy Wu给他们安排的工作计划后,三人一起打的前往武昌南站,登上了前往长沙的旅程。

当时的铁路还是清一色的“绿皮火车”,武昌到长沙大概需要六个半小时。之前在原单位也经常去长沙出差,一般都是坐的硬座。这次,从武昌至长沙,他们乘坐的却是“软卧”。

外企的待遇属实是不一样。

到了长沙站的时候,大约是在晚间11点了。

出了车厢,一位风姿卓越的大姐和一位潇洒英俊的大帅哥热情的在站台上迎接着他们。

注意,是在站台上迎接的他们。

大姐是飞马公司在湖南的授权代理商的老板,叫李翠珍,大约有西十岁左右的年纪。一看就能知道,年轻时绝对是一位超级大美女。跟在她身旁的沈振乾是他们公司的副总,给人一种真诚又让人乐于结交的感觉。

Roy Wu不是第一次来到长沙,和他们自然很熟悉了。经过一番介绍,武汉来的三位坐上了就停在站台上的一部当时较为罕见的“凌志400”的轿车,而且通过地下通道首接开出了车站,前往了己经提前订好的湖南宾馆。

这一系列的排场,让刘劲康有点晕乎。接站规格有点吓人,当然是有原因的,至于为什么会有这样的规格,这里就不好赘述了。反正对刘劲康来说,就是大姑娘上轿,头一回。

随着办理入住手续,刘劲康和舒伯兴被安排在湖南宾馆3号楼的303房。一进房间,被房间里令人赏心悦目欧式古典装修和古典家具的风格给彻底的镇住了。不论是刘劲康还是舒伯兴,他们都是第一次见过。真有点进入古典欧洲油画里的感觉。

舒伯兴不由得感叹着:“哎呀,真不错!真不错!”

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